هيكل المحول من النوع الجاف

يتكون هيكل المحول الجاف بشكل رئيسي من الأجزاء الرئيسية التالية:

1. الجسم

اللب: هو الجزء الأساسي من الدائرة المغناطيسية. لتقليل فقد التيار الدوامي، يُصنع القلب عادةً من صفائح رقيقة من فولاذ السيليكون متراصة بشكل متشابك، ويُطلى سطح صفائح فولاذ السيليكون بطلاء عازل ويُؤكسد لتشكيل طبقة عازلة. يتكون القلب بشكل رئيسي من جسم القلب، وأدوات التثبيت، والأجزاء العازلة، ومنها نوعان: الغلاف واللب.

اللف: هو الجزء الأساسي من المحول، ويُصنع عادةً من أسلاك النحاس أو الألومنيوم ملفوفة بورق عازل. تُغلف اللفات الابتدائية والثانوية بشكل مركزي على عمود القلب، حيث يكون اللف منخفض الجهد عادةً في الداخل، واللف عالي الجهد في الخارج. ومع ذلك، في المحولات عالية السعة، ومنخفضة الجهد، والتيار العالي، يُوضع اللف منخفض الجهد أحيانًا خارج اللف عالي الجهد.

٢. الغلاف

وفقًا للتصميم، يمكن تقسيم غلاف المحولات الجافة إلى ثلاثة أنواع: النوع المفتوح، والنوع المغلق، والنوع المصبوب:

النوع المفتوح: يتعرض جسم المحول مباشرةً لبيئة داخلية جافة ونظيفة، وهو مناسب للاستخدام في ظروف درجة حرارة محيطة ٢٠ درجة مئوية ورطوبة نسبية لا تتجاوز ٨٥٪. عادةً ما يُبرّد هذا النوع من المحولات بالتبريد الذاتي بالهواء أو بالتبريد الهوائي.

النوع المغلق: يكون جسم المحول مغلفًا بالغلاف، ولا يلامس الهواء الخارجي مباشرةً. يُستخدم هذا التصميم بشكل رئيسي في مناجم التعدين، وينتمي إلى المحولات المقاومة للانفجار.

النوع المصبوب: يُستخدم راتنج الإيبوكسي أو غيره من الراتنجات في عملية الصب كعازل رئيسي. يتميز هذا النوع بهيكل بسيط وحجم صغير، وهو مناسب للمحولات ذات السعة الصغيرة.

باختصار، يتميز المحول الجاف بهيكل مدمج وتصميم عملي، مما يضمن تشغيله بكفاءة واستقرار في بيئات تطبيقية متنوعة.